Banca Europeană de Investiţii va sprijini economia românească. 1 miliard de euro este suma pe care România o va putea accesa anual pentru proiecte de investiţii. Ford şi Renault se vor afla în acest an printre beneficiari. Cele două companii vor un împrumut de peste 600 de milioane de euro, creditele urmând să fie garantate de statul român.

Uzina de automobile Dacia atrage atenţia clienţilor asupra unei noi înşelătorii legate de o falsă promoţie, la care s-ar câştiga autoturisme Logan prin tragere la sorţi a zece numere de telefon, se arată într-un comunicat remis marţi de societatea din Mioveni, transmite NewsIn.

România este din luna februarie a treia piaţă de desfacere pentru Automobile Dacia, după Franţa şi Germania, după scăderea abruptă a cererii pe piaţa locală, potrivit reprezentanţilor principalului constructor fin România.

Dacia va investi 138 de milioane de euro în acest an în România. În acelaşi timp, contructorul cere ajutoare de stat de 170 de milioane de euro şi îşi exprimă intenţia de a lua un împrumut de la Banca Europeană de Investiţii.

Dacia a investit peste 100 de milioane de euro în România, anul trecut. Iar investiţiile din acest an se vor ridica la 130 de milioane de euro. Cel puţin aşa şi-au propus managerii grupului Renault România.

In Europa, vanzarile de autoturisme noi au scazut cu 18,3% in luna februarie, iar declinul a fost amortizat de perfomantele excelente inregistrate de piata auto din Germania stimulata de generoasa prima de casare de 2.500 de euro.

Grupul Renault a solicitat din partea statului roman ajutoare totale de aproape 170 milioane euro, atat sub forma de subventii pentru Dacia si o parte din furnizori si subventii pentru centrul de cercetare de la Titu, cat si sub forma de garantii pentru un imprumut de 100 milioane euro de la BEI, a declarat directorul general Dacia, Francois Fourmont.

Reprezentanţii pieţei auto cer Guvernului să intervină pentru relansarea creditării, fără de care Programul Rabla ar putea fi un eşec. Constructorii români de maşini mai solicită executivului amânarea la plata a 50% din TVA în 2009 şi 2010. Solicitările au fost făcute astăzi în cadrul unei conferinţe dedicate situaţiei din industria auto. Ulterior, Dan Cârlan, secretarul de stat în Ministerul Mediului a declarat că noua formulă de taxare a maşinilor, în funcţie de gradul de poluare, va fi aplicată din 2010, precizând că viitoare formulă de calcul va fi una echitabilă şi nediscriminatorie.

Cifra de afaceri a producătorul auto Dacia a crescut în 2008 cu 10% la 7,6 miliarde de lei, pe fondul vânzărilor mari la export, arată datele financiare ale companiei. Însă, profitul producătorului s-a înjumătăţit la 222 de milioane de lei.

Cinci companii, reprezentând şase branduri auto, au primit numărul maxim de autoturisme dintr-un total de 20 de mii de maşini alocate pentru prima etapă a programului Rabla.

În plină criză marcată de restructurări şi fuziuni în domeniul auto, cea de-a 79-a ediţie a Salonului Internaţional de Automobile de la Geneva se prezintă drept o gură de oxigen pentru această industrie. Evenimentul care se desfăşoară în aceste zile este aşteptat cu interes de specialişti şi de public, mai cu seamă că în cadrul salonului vor fi prezentate peste 50 de premiere mondiale. Urmăreşte imagini de la Salonul de la Geneva.

Astăzi începe la Geneva, a 79 ediţie a Salonului Internaţional Auto. Un eveniment aşteptat cu interes de specialişti şi de public, mai cu seamă că în cadrul salonului vor fi prezentate aproape 100 de maşini noi. Printre ele, Nano, cel mai ieftin model din lume, construit de indienii de la Tata Motors, dar şi crossoverul Dacia, Duster.

Industria auto nu se rezumă doar la ajutoare de stat şi la problemele venite din urma crizei. Aşa se face că Dacia, cel mai important producător autohtone de maşini, a dat astăzi publicităţii primele fotografii ale conceptului crossover Duster pe care îl va prezenta la Salonul Auto de la Geneva din perioada 5-15 martie.

Dacia de 5.000 de euro ajunge şi în România. Producătorul local de maşini a decis să reducă preţurile cu 500 de euro la fiecare model, începând cu 2 martie, când începe programul Rabla. Această reducere, cumulată cu prima de casare de 3.800 de lei, echivalentul a 900 de euro, face ca preţul pentru cel mai ieftin Logan să fie de 5.000 de euro.

In editia de astazi a emisiunii AdCouture IAA premiaza excelenta, iar Serban Alexandrescu vorbeste despre noua sa functie la Headvertising si planurile de viitor.

Vânzările de autovehicule noi au scăzut, în ianuarie, cu 65%, în comparatie cu aceeaşi perioadă din 2008, la circa 8.200 unităţi, a anunţat, astăzi, Asociatia Producatorilor şi Importatorilor de Automobile. Producţia auto naţională, susţinută aproape exclusiv de Dacia, s-a prăbuşit cu 62%. În acelaşi timp, exporturile au scăzut cu peste 30%.

Banca Mondiala pregateste primul miliard pentru Romania, piata auto mai asteapta doar deblocarea creditelor, profitabilitatea bancilor s-a dublat in 2008, declinul burselor este exagerat, cine nu plăteşte ratele la creditul ipotecar nu-şi pierde doar casa, un roman trimite din Spania 5.100 de euro pe an si alte subiecte interesante selectate din ziarele de astazi.

Veşti bune de la Dacia, dinspre o piaţă auto care s-a înjumătăţit luna trecută. Producţia celui mai important constructor de maşini din România va creşte în urma deblocării pieţei din Germania. Guvernul de la Berlin a demarat programul de înnoire a parcului auto prin care oferă o primă de casare de două mii 500 de euro, iar Dacia se află pe locul al doilea în topul preferinţelor clienţilor germani.

Agenţia de evaluare financiară Fitch a coborât ratingul pentru credite pe termen lung al producătorului auto Renault, de la 'BBB' la 'BBB-', cu perspectivă negativă, după ce datoriile grupului au crescut, iar profilul de creditare s-a înrăutăţit la sfârşitul anului trecut, arată un comunicat.

Conducerea uzinei de automobile Dacia a ajuns la un acord cu sindicatele în privinţa prelungirii contractului colectiv de muncă, până la 1 februarie 2010. Pentru participarea la profitul societăţii pe anul 2008, salariaţii vor primi 700 de lei.

În timp ce la Bucureşti dezbaterile privitoare la bugetul pe 2009 nu au fost încă încheiate, în ţările europene cu economii avansate deja se simt efectele măsurilor concrete de susţinere a uneia din cele mai importante industrii, cea auto. Constructorul Opel a anunţat că vânzările au crescut sub efectul “primei de casare”.

Vânzările constructorului de automobile Opel au crescut sub efectul "primei de casare" oferite de guvernul german în încercarea de a relansa acest sector al economiei şi în consecinţă va recurge la şomajul tehnic într-o măsură mai mică decât era prevăzut pentru luna martie, relatează AFP.

Martin Winterkorn, preşedintele celui mai important concern european de automobile, Volkswagen, se arată îngrijorat, într-un interviu citat de AFP, de caracterul "protecţionist" al planului în sprijinul constructorilor francezi prezentat de guvernul preşedintelui Nicolas Sarkozy.

Sute de persoane au asisat, sâmbata după-amiaza, pe platoul din fata porţii principale a Uzinei Dacia din Mioveni, la demolarea prin explozii controlate a Pavilionului administrativ, o clădire veche de 35 de ani, informeaza corespondentul NewsIn.

Programul de tip "Rabla" din Germania avantajează producătorii străini precum Dacia - ale cărui vânzări au crescut de 12 ori - în detrimentul celor autohtoni, scrie vineri presa germană, care critică "politicienii de conjuctură" de la Berlin care au nu au luat acest efect în calcul.

Taxa auto ar putea fi schimbată din nou. După ce a fost triplată la sfârşitul anului trecut, taxa urmează să fie redusă, iar diferenţa de bani restituită, anunţă ministrul Mediului, Nicolae Nemirschi. Guvernanţii au însă, şi alte planuri în privinţa acestei dări controversate: ministerul Mediului lucrează la un proiect de lege prin care să impună o taxă de poluare anuală, pentru toate maşinile.

Controversata taxă auto ar putea avea o formă finală săptămâna viitoare. Premierul Emil Boc a declarat ieri, în cadrul întâlnirii cu reprezentanţii companiei Dacia, că valoarea şi modul de calcul a taxei auto vor fi decise miercuri, în şedinţa de Guvern.

Premierul Emil Boc a declarat marţi, în timpul unei vizite la Uzina Dacia din Mioveni, că programul "Rabla" va deveni operaţional de luna viitoare, prima de casare fiind de 3.800 de lei şi că, săptămâna viitoare, Guvernul va lua o decizie şi în privinţa taxei de prima înmatriculare.

Înmatriculările de maşini au scăzut luna trecută cu 53%, atât pe segmentul de autoturisme noi, cât şi pe cel de second-hand. Luna trecută, românii au cumpărat mai puţin de 20.000 de maşini, dintre care 14.000 noi, iar restul la mâna a doua.

Achitarea a 30% din datoriile către agenţii economici este foarte puţin, consideră europarlamentarul Mircea Coşea. Invitat aseară la emisiunea The Money Show, Coşea a declarat planul de măsuri anticriză nu răspunde nevoilor reale ale economiei. Economistul Eugen Chirovici atenţionează că reorientarea pieţelor poate dura şi până la cinci ani, iar IMM-urile au nevoie de soluţii imediate.

Uzina Dacia îşi reia astăzi producţia, după o întrerupere de două săptămâni. Potrivit conducerii fabricii, Dacia va produce cu 20 la sută mai puţine maşini, în contextul scăderii puternice a cererii.

Firmele romanesti au scos de pe BVB cea mai mare suma din ultimele 10 luni, BNR si Ministerul Finantelor pun la punct cu bancherii dezghetarea creditarii, bucureştenii - cei mai flămânzi după credite, giganţii bancari cer bani pentru România, Geoană cere Guvernului un pachet de măsuri pentru Ford, muncitorii de la Dacia se intorc astazi la lucru si alte subiecte interesante selectate din ziarele de astazi.

Preşedintele Senatului, Mircea Geoană, a declarat, sâmbătă, la Craiova, că autorităţile trebuie să sprijine industria autohtonă de automobile, conform agentiei de presa NewsIn.

Automobilele marca Dacia sunt printre castigatoarele echivalentului german al programului “Rabla”, lansat recent de catre guvernul cancelarului Angela Merkel.

Programul de un miliard şi jumătate de euro demarat de Germania pentru înnoirea parcului auto le-a trezit nemţilor apetitul pentru maşinile noi. Ce cumpără? 17% dintre cei interesaţi şi-ar lua un Volkswagen nou, iar restul ar opta pentru mărcile străine. A doua pe lista preferinţelor este... Dacia.

F5 şi Senior Interactive au decis să integreze în proiectele comune Sincron HR, liderul naţional în domeniul aplicaţiilor informatice dedicate managementului proceselor de recrutare. Dezvoltarea companiei se va realiza prin XIPE Interactive, cei doi parteneri estimând, în 2009, o creştere de 50% a portofoliului de clienţi Sincron HR.

Eugenia, Dero, Kandia, Dacia, Bucegi, Gerovital, ciocolata cu Rom, Casa de Economii şi Consemnaţiuni sunt nume care au, pentru mulţi dintre noi, parfum de amintire. Am trăit o parte din viaţă alergând după acest gen de produse, greu de găsit, unele, spre sfârşitul perioadei comuniste. Ca şi oamenii, produsele îmbătrânesc însă şi sunt înlocuite de generaţii noi. Evoluţia mărcilor pur româneşti în capitalismul postrevoluţionar a depins foarte mult de o bună strategie de marketing dar şi de puţin...noroc.

Milioanele de tone de petrol din Marea Neagră ar fi fost binevenite pentru Ucraina şi din punctul de vedere al pieţei auto, dublă faţă de cea din România.

Cotidianul de afaceri Business Standard şi revista săptămânală Money Express vor publica marţi, 3 februarie, în exclusivitate, rezultatele valului II ale studiului BrandRate pentru piaţa auto, studiu realizat de compania de cercetare Reveal Marketing Research.

Criza traversata de industria auto la nivel mondial a afectat puternic activitatea producatorilor de subansambluri din Romania, influentand semnificativ atat furnizorii de nivel unu, aflati in relatie directa cu constructorul, cat si pe cei de rangurile doi sau trei, indiferent daca acestia lucreaza pentru Dacia sau exclusiv pentru export.

Dacia produce acum 1.080 de maşini pe zi, iar o scădere a comenzilor şi sub această cifră face imposibilă continuarea activităţii în trei schimburi şi va conduce la disponibilizarea a 3.000-4.000 de oameni, arată pentru Cotidianul François Fourmont, preşedintele Automobile Dacia.

Dacia îşi suspendă din nou producţia, pentru două săptămâni, pe fondul scăderii masive a vânzărilor. De astăzi, salariaţii se vor afla din nou în şomaj tehnic, până pe 9 februarie. Directorul general al Dacia, Francois Fourmont, a declarat, recent, că, dacă piaţa auto nu se va redresa până în primăvară, Dacia ar putea disponibiliza până la 4 mii de angajaţi.

Vânzările de autoturisme, atât cele de producţie autohtonă cât şi cele din import, au totalizat anul trecut 270.995 unităţi, în scădere cu 14,1% faţă de anul 2007, a anunţat, miercuri, printr-un comunicat, Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).

Cotidianul de afaceri Business Standard prezintă marţi, 20 ianuarie, în exclusivitate, retrospectiva primului val al studiilor BrandRate realizate de compania de cercetare Reveal Marketing Research.

Vineri, 16 ianuarie, la 17:30, vom discuta la Trend Auto despre situaţia din piaţa auto şi de la Dacia cu directorul general al companiei, Francois Fourmont. Florin Cepraga, realizatorul emisiunii Trend Auto, aşteaptă întrebările voastre pentru Francois Fourmont, pe blogul TMC. În funcţie de timpul emisiunii, întrebările voastre vor primi răspuns în direct.

Ministerul Mediului va propune astăzi, în şedinţa de guvern, suspendarea ordonanţei de urgenţă de triplare a taxei pentru maşinile second hand, adoptată în decembrie. Dacă Guvernul va aproba această măsură, taxa de poluare se va calcula după formula intrată în vigoare la 1 iulie 2008. Ministrul Nicolae Nemirschi a declarat că va propune executivului mai multe variante de modificare a taxei, în aşa fel încât să respecte normele europene şi să protejeze industria auto românească.

Ministerul Mediului va propune în şedinţa de Guvern de mâine renunţarea la ordonanţa din decembrie, privind triplarea taxei auto pentru maşinile second-hand, după ce Comisia Europeană a transmis autorităţilor de la Bucureşti că nu este de acord cu această măsură. Ministrul Nicolae Nemirschi a declarat că va prezenta, în schimb, mai multe variante de calcul al taxei, fără a da însă detalii.

Tiriac isi lasa afacerile pe mana unui expert in managementul crizei, numarul firmelor in insolventa - plus de 75%, bancherii romani resping ideea amanarii executarii ipotecilor, doar trei burse din lume au terminat anul 2008 pe plus, Videanu doboară colosul energetic, guvernul ar putea renunţa la majorările salariale si alte subiecte interesante selectate din ziarele de astazi.

Asociaţia Constructorilor de Automobile din România susţine modificarea taxei auto cu o condiţie: să includă şi propunerile Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor. ACAROM solicită Guvernului demararea urgentă a programului Rabla şi facilitarea accesului la credite.

Industria auto din România este în alertă: datele pe decembrie sunt de-a dreptul îngrijorătoare. Vânzările de automobile noi s-au înjumătăţit la sfârşitul anului. Mai precis, acestea au scăzut cu peste 46 de procente, la 13 mii de unităţi, a anunţat astăzi Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile. Pe fondul crizei din piaţa auto, Dacia a anunţat că analizeaza posibilitatea reducerii pretului la automobile cu pana la 2.000 de euro din costul actual.